Lithiové baterie
Life4Po
E&J Technology

Speciálně navržené pro Fiat Ducato, Citroën Jumper, Mercedes Metris a další. Rychlá náhrada za AGM a gelové baterie s chytrým BMS a Bluetooth monitoringem pro vaši maximální nezávislost.

4000+
Nabíjecích cyklů
480 Ah
Max kapacita
-30 °C
Nabíjení při mrazu
High Power

Class A Cells

EJ Self-developed

Smart Active BMS

Low Energy

Bluetooth 5.0

Communication

CANBus / NMEA2000

BT5 Multiconnect

Parallel Connection

EJ Battery

Low-temp -30°C

Removable Housing

Easy Maintenance

Proč E&J Technology

20 let zkušeností
v každé baterii

Nejsme překupníci. E&J Technology je výrobce s vlastním R&D, inženýringem a výrobou — od návrhu BMS čipu až po finální pouzdro.

20+
Let v oboru
100%
Vlastní R&D
4000+
Nabíjecích cyklů

Vlastní BMS design

100% in-house návrh systému řízení baterie. Žádné řešení třetích stran — plná kontrola nad ochranou, vyvažováním a výkonem.

Bluetooth EJBMS PRO

Vlastní mobilní aplikace pro Android i iOS. Real-time monitoring stavu baterie, kapacity a teploty přímo v telefonu.

Victron CANBus

Nativní podpora CANBus a NMEA2000 pro přímé propojení s Victron Cerbo GX a kompletními energetickými systémy.

Snadná údržba

Odnímatelné pouzdro bez nástrojů. Servis baterie na místě — žádné posílání výrobci, žádné dlouhé čekání.

Paralelní zapojení

Připojte více baterií paralelně přes Bluetooth 5.0 multiconnect. Škálujte kapacitu bez omezení.

Nabíjení při −30 °C

Speciální nízko-teplotní ochrana BMS umožňuje nabíjení i v extrémním mrazu — jako první v segmentu obytných vozů.

Anatomie E&J LiFePO4 baterie — vrstvy konstrukce Vlastní konstrukce
Anatomie baterie

Každá vrstva
má svůj účel

E&J baterie nejsou jen články vložené do krabičky. Každá vrstva konstrukce je výsledkem vlastního inženýrského vývoje — od výběru článků přes BMS čip až po mechanické pouzdro navržené pro obytné vozy.

1

Class A LiFePO₄ články

Prémiové lithium-železo-fosfátové články — chemicky stabilní, bezpečné, s 4 000+ nabíjecími cykly.

2

Proprietární BMS čip

100% vlastní návrh — mikrokontrolér s aktivním vyvažovačem článků, ochranou přepětí, podpětí a teplotní ochranou.

3

Bluetooth 5.0 modul

Integrovaný BLE modul pro real-time monitoring přes aplikaci EJBMS PRO (Android & iOS).

4

CANBus / NMEA2000 rozhraní

Přímé propojení s Victron Cerbo GX a dalšími energetickými systémy — rychlost 250 kbit/s.

5

Mechanické pouzdro DIN H8

3D navržené pouzdro — přesně do prostoru pod sedadlem Fiat Ducato, Citroën Jumper a Mercedes Metris.

Technologie Smart BMS

Zdokonalte svůj
energetický systém

E&J baterie jsou osazeny aktivním vyvažovačem BMS — pokročilou technologií zajišťující optimální výkon pro chytřejší a udržitelnější energetickou budoucnost.

Naše výhoda spočívá v tom, že vlastníme 100% návrhu systému BMS. Do plošných spojů integrujeme mikrokontrolérový čip pro přesné měření kapacity, vyvažování článků a vícestupňovou ochranu.

Proprietární BMS design

100% vlastní systém řízení baterie. Žádné řešení třetích stran = plná kontrola nad ochranou, vyvažováním a měřením.

Aktivní vyvažovač článků

Pokročilá technologie aktivního vyvažování prodlužuje životnost baterie a maximalizuje využitelnou kapacitu.

Konfigurovatelné parametry

Ochranné parametry lze měnit přes náš testovací nástroj nebo komunikační protokoly.

CANBus SMBus Bluetooth
Video recenze

LiFePO₄ baterie
v praxi

Nezávislé recenze a testy od zkušených cestovatelů a technických nadšenců.

35mA balancér vs 5A v SuperVoltu
Technický test

35mA balancér vs 5A v SuperVoltu

Přímé srovnání pasivního a aktivního vyvažovače — jak moc záleží na kvalitě BMS v praxi?

Zdenda LiFePO4
Zdenda LiFePO4

LiFePO4 baterie — recenze

Praktický test lithiové baterie v obytném voze — instalace, výkon a každodenní provoz.

LiFePO4 z Aliexpressu
Recenze

LiFePO4 z Aliexpressu — velký špatný?

Srovnání levných čínských baterií s kvalitními Class A články — co říkají reálná data?

Připraveni pomoci

Máte otázky?
Ozvěte se nám.

Pomůžeme vám vybrat správnou baterii pro váš obytný vůz, poradíme s instalací i propojením s Victron systémem. Odpovídáme rychle.